在底价位的二手车中，以捷达和桑塔纳比较合适，外形中规中矩。消费者在选择时，尽可能以年青化的车型为主，价位在五六万元。
二手车的消费者中，有相当一部分人是为了满足不同商务的需要。
中价位的轿车，以桑塔纳2000为最多，假如把捷达和桑塔纳看做入门级的业务汽车使用，那样桑塔纳2000则提升了身价。选择和购买时，同样要以年份近的车型为主，由于后期上市的桑塔纳2000系列，不只车子的状况更好，而且配置有非常大提升。同时，桑塔纳3000的配置更显档次。通常仅需花七八万元就可以买到车子的状况很好的。
10万至20万元之间，主要以帕萨特B5为最多，多年来，已被打上了商汽车使用或官车的烙印。另外，2003年后推出的七代雅阁也非常受商务人士的欢迎。但保有量不如帕萨特B5，从作用与功效来看，主要以私企选择和购买为主。
20万元以上的，主要以奥迪A6为主，相比帕萨特B5的级别更高了。但奥迪A6的官气更浓重一些，由于办企业的，节省本钱是第一考虑的，四五十万元的奥迪A6，对于大部分企业，还是看上去有的奢侈，有露财之嫌，且不够低调。但正是这种官气，恰恰迎合了一部分消费者(非官员身份)的需要。毕竟奥迪A6彰显出肯定的势力和地位。整个车系中，学员认同的是1.8T和2.4车型。
奔驰轿车在国人的眼里，是身份、财富、势力的象征，而且以S级的特征最鲜明。二手奔驰车型，也是S级为最多。其消费者中，绝大部分是比较有钱的人，而且具备相当的人脉关系，官场上虽达不到呼风唤雨，也多少能算是游刃有余，总之，用句俗话来形容能买得起奔驰车的人，绝不是普通人。和奔驰齐名的，只有宝马7系列了，特征和奔驰一样，只不过二手车的数目少一些。
