作为汽车行业的新兴一族，新能源汽车自出世以来就饱受争议，虽然使用了新技术，新结构，不像传统汽车那样具备危险性和污染性，但其充电难、本钱高成为了进步道路上的“拦路虎”，让很多想购买的消费者望而却步。
进步稍有效果但仍显不足
为了破除这头“拦路虎”，国家已经在09年颁布过了新能源汽车补贴政策，更是在13年第三启动了这项政策，并且从中央财政补贴扩充到了地方财政补贴。采取了不少手段，新能源汽车进步也有了肯定的效果。
依据中汽协的最新统计，今年上半年国内新能源汽车生产2.07万辆，销售2.05万辆，同比分别增长2.3倍和2.2倍，新能源汽车产销售量已超越上一年全年的量。与前几年相比，新能源汽车今年可谓是“爆发式”增长，达成产销翻番的佳绩。然而相比上半年国内汽车总销售量千万辆的数据，新能源汽车占比不到0.18%，甚至可以忽视不计。这样来看，现在国内新能源汽车市场场份额太小，还是一个年销售量以万辆计的小市场。
免征新能源汽车购置税
为了进一步支持新能源汽车这一策略性新兴产业进步，在今年7月9日召开的国务院常务会议上，李克强总理强调，进步新能源汽车是国内交通能源策略转型、推进生态文明建设的要紧举措，对于推行革新驱动，促进节能减排和污染防治，拉动国内市场需要、培育新的增长点，达成产业进步和环境保护“双赢”，具备要紧意义。会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售的纯电动与符合条件的插电式混合动力、燃料电池3类新能源汽车，免征汽车购置税。会议需要有关部门要抓紧拟定公布车型目录，让更多人选择绿色出行，为可持续进步增添能量。
新政颁布促进步
《《《学二手车鉴定评估师 去车商融
在国内现在来讲，可以获得免征汽车购置税的汽车并不多，这次常务会颁布了3类新能源汽车免征汽车购置税政策，对新能源车企和消费者都导致不小的冲击，将会有力地促进新能源车的进步。
车企加强新能源车投入
该政策的颁布将大大激起各大车企进步新能源车的热情。在以往的市场中，新能源汽车一直都以昂贵的价格让海量消费者只能观望，成为一件华丽的展览品，而免征购置税的出现将减少大家购买的本钱，从而使新能源汽车的价格竞争优势增强。
同时，这也表明了中央和地方政府都是支持新能源汽车的进步，让很多消费者有了心理保障与法律保障，不像过去一样充满了困惑，新能源汽车将会得到普及和竞价。由于这几个方面，让不少车企对新能源汽车的市场前景很看好，会加强对新车型的研发投入。
消费者购买欲望将提高
依据《中华人民共和国汽车购置税暂行条例》，汽车购置税实行从价定率的方法计算应纳税额。应纳税额的计算公式为：应纳税额＝计税价格×税率。汽车购置税的税率为10%，而新能源汽车购置税率则约为8.5%。现在市场上的纯电动汽车，刨除中央和地方补贴后，价格以10多万元的居多。据此粗略估算，免征汽车购置税后，买一辆新能源汽车能节省至少1万元。这将提升消费者们购买新能源汽车的欲望。
完善健全新能源车进步政策
免征新能源汽车购置税政策的颁布，在一定量上解决了新能源汽车的高本钱问题，或有力地促进其迅速进步。但在进步路上还有一只“拦路虎”，那就是充电难。对于这一点，全国政协副主席、科技部部长万钢在中美策略与经济对话记者会上说，支持电动汽车进步的政策将进一步健全。他表示，政府将研究推出更多支持手段。譬如，促进在新建小区规范建设充电站、在现有充电站中增加充电设施等。除此之外，电动汽车进步还需要新的商业模式，譬如分时出租、进步电动出租车等。“有国务院领导亲自协调，有多个部门的合作，将来利好消息肯定是层出不穷。”万钢说。
车商融相信伴随从中央到地方政府不断加强对新能源汽车的扶持力度，好的消息只能愈加多，以后国内新能源汽车行业乃至汽车行业将迅速进步。
：
2014北京汽车展会：新能源汽车 代表将来方向：http://www.chinaadec.com/n/2789.html
新能源汽车补贴政策马上颁布,补贴资金拨付给企业：http://www.chinaadec.com/n/2392.html
