这是一个神奇的国度。它在美洲，却是社会主义国家；它在北美，却倔强硬朗，不向近邻美国俯首。这是古巴。济南二手车这次与你聊的却是古巴的一个幻似“穿越”的近况，那就是在公路街道川流不息的“老爷牌”出租车。
当初美国为了推翻古巴政权，曾宣布对古巴实行经济、贸易和金融封锁，50多年过去，古巴政权就像打不死的小强依旧存在。古巴官方估算得出数据，美国制裁导致古巴的累计损失达9750亿美元，超越古巴国内年生产总值的30倍。虽然美国孤立乃至抹杀古巴的意图没能变成现实，不过古巴的日子也是相当不好过，国内的老爷车即是见证美古交恶历史的最好物证。
因为经济封锁，古巴的老爷车无处可去，没办法对外流通，只有自生自灭。其多生产于上世纪50年代，总计大约7万余辆，包括庞蒂亚克、普利茅斯、道奇和雪佛兰等海量品牌，还有一些是相对新一些车型，像俄罗斯Ladas，现代、标致、斯柯达、还有奔驰车型。
在古巴所能见到的出租车中，75%以上都是由老爷车改装而成。对游客来讲，乘坐“老爷牌”出租车游览古巴美景确实有很吸引力，慕名而去观光乘坐老爷车的不在少数。另外，古巴的旅游收入占了国内GDP总值的十分之一。
只不过，在古巴，游客乘坐非政府的私车是违法行为。当然，若是外国人，在路边招到一辆雪佛兰或者拉达的私车还是比较容易的，一伸手就会有无数的的士停下来，管他有执照没执照的、回家的还是上班的，他们觉得你是老外就一定是富豪。谈好线路、目的地、价钱，直接上路，私车的车费甚至会比正轨出租车低。应该注意的是，在城市内搭乘私车并没什么大问题，但假如你是从机场搭乘私车前往机场，就大概引起警察的注意了。
虽然正轨的的士公司也有，你可以拨打855555叫车，其车身为鲜亮的黄色，车身侧面写有AGENCIADE TAXI，855555字样，有时可以讨价还价，有时需要打表，但这种正轨出租车的数目跟非正轨的比起来，算是小巫见大巫。
在首都哈瓦那，Collectivo是特有些一种出租车。它很破旧，出租车的标识一般设在车顶或者挡风玻璃上。大多数的外来游客不敢乘坐它们，但它们其实是非常安全的，而且比一般的出租车实惠的多，它们设有固定的行驶路线和票价，所以你初次乘坐的时候可能会需要一些帮。
除此之外线路拼车是古巴旅游出行的另外一种交通形式，由于线路固定，打车的时候都会有相应的手势，司机回复手势，相同的便会靠边停车，不一样的司机就继续前进，收费合理。不过上车前得询问司机是不是路过目的地，不过不主张不熟知当地情况的游客乘坐，由于安全性低。
目前，断交多年的美国与古巴终于宣布两国恢复外交关系，并放宽多项制裁手段。也就是说，将来不难想象或有大量量的老爷车将被世界各地的珍藏家所交易，古巴的民众应该也会迫切期望改变我们的出行条件，尽快换上好车。那样大街上这种50多年来早已习惯的风景是否会消失呢? 是否会为了维持旅游特点而将这种风景继续维持下来呢？这是未知数，不知你如何想？更多汽车资讯及二手车交易信息，欢迎登陆济南二手车网站。
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