由此大伙会有如此的疑问：哪种模式才能达成中国二手车行业真的意义上的电子商务成功?
据有关数据统计， 2014全年，二手车电商平台成交汽车与中国二手车行业成交汽车的占比将达到10%左右。这对于兴起不久的中国二手车电商平台而言，每10台卖出的二手车中就有1台是通过电商平台。并且，在将来短期内，如此的占比还将加强。
答案就是只有真的的O2O模式，才是唯一为买家全步骤解决问题和服务的模式，才能达成中国二手车行业真的意义上的电子商务成功。
中国二手车电子商务模式中，只有真的的O2O才是唯一为买家全步骤解决问题和提供终极服务的有效模式。只有真的的O2O模式，才能愈加快捷、高效和愈加人性化地解决买家买卖二手车的后顾之忧。
在中国，买家买车过程中的种种体验，毋庸置疑是影响购买决策的重要原因，这就需要二手车电子商务基于网络为买家提供买车便利的同时，还可以让买家切实地体验到产品。
再者，在中国，汽车作为除房地产以外的第二大资产，动辄会涉及上千上万的修理质保。买家第一会选择拥有与汽车售后质保相匹配的售后质保硬实力，选择可以履行买车后售后质保承诺的二手车品牌车商。第二，才会考虑网上买车的便利性。
真的的O2O电子商务模式可以真的地履行买车后的售后质保服务，就是这种线上线下紧密结合，而又自成一体的O2O电子商务模式，才是真的的O2O电子商务模式。
一部二手车的消费环节中，需要要有相对应的线下实体支撑来达成。在互联网平台上，买家挑中了一款车，这款车在线下门店可以看得到，摸得着，还可以体验的到。线下提车过程中，所要涉及到的过户上牌、保险按揭，与售后质保等各方面，能为买家提供一站式服务。
这种安全、便捷的时尚买车新定义，在现在中国的二手车行业中已然存在。华瑞源依托线上华瑞源二手车买卖网，为买家提供便利的在线选车、预约买车，送车上门，售后质保服务等的全闭环买卖模式。依托线下，将线上所有看的到、摸不着的又与买家息息有关的内容予以真实的呈现，真的直接、快捷地达成为买家服务。这种模式，无论是目前还是以后，无论是对二手车经销商家，还是对买家而言，都可达成双赢。澳康达名车商城，线上线下相统一的真的的O2O模式，正是现在中国二手车电子商务模式得以成功的特殊性所在。
