有一款车型，常常会被广大顾客拿来拔河，这款车型就是哈弗的H9！沉迷拔河的背后，是哈弗H9这种越野SUV车型强悍的拖拽能力！
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坦克300，在此前可算是火了一阵子，越野话题不断升温！正由于这样，让之前先打头阵的哈弗H9重新回到了大家的视野！
日前，据有关长城汽车某提供商透露，代号为P03的SUV车型或在今年十月进行投产。因为P03为哈弗序列SUV车型，再结合此前网上流传的有关渲染图，该P03代号的车型可能非常大程度上为哈弗H9。
这长城，还真会来事哈！坦克300热度未灭，主打越野的全新哈弗H9又来了！
先不要着急看全新的哈弗H9，大家先来唠一唠现款的哈弗H9。
哈弗H9于2014年在国内市场上市，当时的价格为22.98万-27.28万元。刚开始为7座版本车型，在2015年的时候新增过了5座版本车型，价格为21.98万-26.28万元，进而减少价格门槛。
主打7座并且是越野型SUV的哈弗H9，当时的角逐对手也是直接锁定越野标杆车型--普拉多，外观也很神似。核心方面，哈弗H9搭载2.0T+8AT的动力组合，使用非承载式车身，并且有3把锁核心硬件。
并且，哈弗还搭载全地形系统，该系统一共有自动模式、运动模式、低速四驱、沙地模式、雪地模式、泥地模式等六种模式，顾客可以依据行驶路面状况进行选择，整体越野实力足以应对绝大数复杂状况！
虽然当时哈弗H9的上市并不受市场待见，但这款车型已经打响了长城品牌向上的序号，勇于去突破自主品牌在20万元以上的价格封锁区！
值得一提的是，虽然该款车型在国内市场好像平平无奇，但在俄罗斯等国外市场却是好评如潮！譬如此前哈弗H9车型就在俄罗斯军方招标中获胜，成为其指挥官标准座驾车型。
P03代号的车型与P01代号的车型，也就是坦克300同样基于坦克平台塑造。坦克平台的坦克300定坐落于紧凑型SUV，显然和哈弗H9好像没太大的关联。
而在WEY的新品规划中，将来坦克马上成为一个独立越野SUV品牌，2、款越野型SUV便是坦克600，比坦克300定位愈加高档的车型。如此看来，哈弗H9和坦克600的关联会更大。
此前的渲染图其实早在半年前已经在互联网上流传，据了解，该哈弗H9渲染图或有两种不同版本，一种偏向于越野型风格，而另外一种则是偏向城市舒适型风格。
越野实力不需要质疑，依据坦克300对越野SUV车型的商品化方向，将来的哈弗H9在精致化方向可能也有比较大的变化。但还是会和坦克600这款车型再作出更大有什么区别，毕竟坦克将来成为独立的品牌之后，除去主打越野以外，豪华也是其中的一个主打方向。
定位相对较高的哈弗H9，在国内市场是什么样的一个具体表现呢？据有关数据显示，在过去的2020年中，哈弗H9的全年销量为22035辆，月平均销量保持在两千辆左右的水平。
当看这简容易单的销量，对比起哈弗动不动就上万的水平，这两千的销量水准确实不值得一提。但假如具体而论的话，这两千销量的意义要远比想象中的大得多。
第一，哈弗H9定坐落于中大型SUV，整体的价格区间来到了20.98万-36.88万元，这已经大大超越了顾客心中国民SUV的价格区间。
对于顾客来讲，无论是具体的车型尺寸和空间，哈弗H9显然不是他们主流的选择。况且，之前类似北京汽车已经有很多的主打越野SUV的车型，但都是没太好的市场反响。所以，这月均两千的销量并不可以代表哈弗H9的实力！
在哈弗品牌的序列中，作为旗舰车型的哈弗H9，有着7座中大型SUV的定位，7座SUV车型现在是国商品牌的软肋。加上非承载式车身，越野车型的定位的市场蛋糕并不大。
不过，全新一代哈弗H9的到来，商品力的变化实在被人期待。再加上坦克300点燃了过你额顾客对越野SUV车型的乐趣，将来大有作为。关于新车消息，教授将会持续关注！
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