汽车网校获悉，在乌克兰局势急转直下后，全球金融市场开始出现巨震，黄金、原油出现疯涨。进而蔓延到了小麦、玉米等农作物市场。现在，高新科技、汽车等行业也由于俄乌局势遭到影响。
据央视财经报道，受俄乌冲突影响，日前多家跨国企业设在乌克兰的工厂进入停工状况。而因为在乌克兰生产的零部件迟迟不到位，大众汽车在德国的两家工厂也要停产数日。
据外媒报道称，汽车行业长期以来依靠延伸的外贸Supply chain，是最早遭到新的经济冲击的行业之一。此前，汽车制造等行业已经遭到疫情封锁与持续的生产瓶颈缓解后的需要激增所导致的影响。欧洲最大的电线电缆制造商莱尼上周关闭了其在乌克兰的两家工厂，并将大约7000名职员从乌克兰撤离。随后，大众汽车公司表示，没办法再获得在乌克兰生产的电线系统，因此将不能不中止德国东部茨维考和德累斯顿工厂的汽车生产。该公司还表示，在恢复生产之前，将不能不让8000多名工人暂时休假。
“乌克兰并非大家Supply chain的核心，但大家忽然发现，当这一‘零件’丢失的时候，它就成了核心。”大众汽车企业的一位发言人说，该公司正在组建特别工作组，以策划替代策略。据称，乌克兰有22家像莱尼如此来自外国的公司，它们经营着38家为汽车行业制造产品的工厂，包含生产线套、电子商品、汽车座椅和其他商品等。梅赛德斯-奔驰集团的一位发言人说：“大家今天没出现问题，但目前判断是不是有问题还为时过早。”
同时，一些经济学家和商界领袖担忧，俄乌战争将打击依靠来自俄罗斯和乌克兰的零部件与一些“不为人知的产品”Supply chain，如镍、钛、钯等要紧的制造业金属。据了解，俄罗斯和乌克兰在全球金属生产中处于领先地位，而且还在非常大程度上参与了其他基本原材料的出口和制造，受其影响的行业包含半导体、汽车、航空等。比如，波音、空客等飞机和航空发动机制造商需要钛，而钯则用于汽车排气系统、电极和电子商品，镍可被用于制造不锈钢和电动汽车电池。
外媒报道称，来自俄罗斯和乌克兰的大宗产品和原材料提供中断，或许会使已经困扰全球企业的半导体短缺问题恶化。依据摩根大通的数据，俄罗斯的MMC Norilsk Nickel PJSC开采了全球40%的钯，与全球11%的镍产量。据剖析制造业重要材料依靠性的研究机构Techcet称，美国半导体制造商几乎完全从俄罗斯和乌克兰进口用于制造芯片的氖气、化合物六氟环丁烯和钯。自12月中旬以来，钯金的买卖价格上涨超越80%，同时镍和铜等金属的价格也一直在暴涨。据了解，一些受其影响的汽车和飞机制造商已经开始接触替代提供商。
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